Rus askeri güçleri Ukrayna’yı bombalarken, bir kongre komitesi Artemis’teki ilerlemeyi, ABD’nin aya ve Mars’a astronot yerleştirme konusundaki iddialı çabasını tartışmak için toplandı.
Şiddetli savaşı tartışmadılar, ancak saatin küresel gerilimleri kesinlikle havadaydı.
Florida’da Cape Canaveral’ı temsil eden Cumhuriyetçi Bill Posey, “Çin ve Rusya’nın gözlerini aya ve kaynaklarına diktiler” dedi. “Ayın kaynaklar, prestij, ABD ulusal güvenliği açısından neyi temsil ettiği düşünüldüğünde, Artemis programının önümüzdeki yıllarda başarısını garanti etmek için ABD ve NASA’nın ne yapması gerekiyor?”
Ajansın keşif sistemleri geliştirme yardımcı yöneticisi olan NASA’dan James Free, insanlı uzay araştırmaları ilkelerine ilişkin ABD liderliğindeki uluslararası bir anlaşma olan Artemis Anlaşmalarını imzalayan artan sayıda ülke hakkında konuşarak yanıt verdi. “Performans”, program ve bütçeye odaklanmaktan bahsetti.
Ancak Posey, pirinç çivilere inmek istedi. Bazı insanlar için bu bir uzay yarışıdır.
Önümüzdeki birkaç yıl içinde Ay’ın kaynak zengini güney kutbuna robotlar fırlatmak da dahil olmak üzere Çin’in büyüyen ay hedeflerine atıfta bulunarak “Kayıt için” dedi. “Çin-Rusya tarihi nedir?”
Amerika Birleşik Devletleri’nin dünyanın ilk ay karakolunu ve Mars’a inişini gerçekleştirmesinin önündeki potansiyel engel, NASA’nın devasa roketi, Uzay Fırlatma Sistemi veya SLS’dir. 322 fit yüksekliğindeki Özgürlük Anıtı’ndan daha uzun ve 5,75 milyon pound ağırlığında olan Amerikan roketi, Apollo programı sırasında kullanılan Satürn V roketinden yüzde 15 daha fazla itiş gücüne sahip.
Uzay ajansı üzerinde federal bekçi olarak görev yapan Müfettiş General Paul Martin, buna uygun bir fiyat etiketi olduğunu söyledi. SLS’yi geliştirmenin ve çalıştırmanın maliyeti o kadar yüksek ki, tüm derin uzay uçuşu programını tehlikeye atıyor, dedi Uzay ve Havacılık Evi Alt Komitesi’nin 1 Mart’taki duruşmasında.
Şimdiye kadar, çok az kişi odadaki fili alenen seslendirdi.
Martin, “NASA ilerledikçe, Artemis programlarını daha uygun fiyatlı hale getirmek için bu çabaları hızlandırmalı” dedi. “Aksi takdirde, böylesine pahalı bir tek kullanımlık roket sistemine güvenmek, kanaatimize göre, NASA’nın uzun vadeli insani keşif hedeflerini Ay ve Mars’ta sürdürme yeteneğini raydan çıkarmasa bile engelleyecektir.”
Bir roket aya çarpacak. Bir izden çok daha fazlasını bırakacak.
NASA Müfettişi General Paul Martin, ilk dört Artemis görevinin her birinin yaklaşık 4,1 milyar dolara mal olacağını tahmin etti.
Kredi: NASA Genel Müfettiş Ofisi
NASA, programın tüm yaşam döngüsü için harcama planını henüz detaylandırmamış olsa da, bekçi köpeği ilk dört görevin maliyeti olacağını tahmin etti. her biri yaklaşık 4.1 milyar dolarBunlardan ilki, bu bahar veya yaz aylarında gerçekleşebilecek mürettebatsız bir test. Perspektif için, bu tüm NASA bütçesinin yaklaşık beşte biri. Masrafın kabaca yarısı yeni roket sistemi. Ajans, 2025 yılına kadar Artemis’e yaklaşık 93 milyar dolar harcamış olacak. Martin dedi.
Ticari uzay endüstrisi, işi muhtemelen daha ucuza yapabileceğini gösterdiğinden, bunlar ayık rakamlar. SpaceX’in Starship roketi, hala bir prototip olmasına rağmen, yeniden kullanılabilir olacak şekilde tasarlandı, ağır yükler taşıyacak ve tek kullanımlık SLS roketinden daha sık fırlatma potansiyeline sahip. United Launch Alliance’ın geliştirilmekte olan Vulcan Centaur roketi de daha ucuz bir alt çizgiye sahip bir alternatif sunabilir.
“Böylesine pahalı bir tek kullanımlık roket sistemine güvenmek, kanaatimize göre, NASA’nın uzun vadeli insani keşif hedeflerini Ay ve Mars’ta sürdürme yeteneğini raydan çıkarmasa bile engelleyecektir.”
Ticari uzay şirketi Rocket Lab’in CEO’su Peter Beck, Mashable ile yaptığı röportajda fırlatma başına maliyetin yüksek göründüğünü söyledi: “4.1 milyar dolara ne yapabileceğimi biliyorum ve bu çok fazla.”
NASA’nın genel müfettişinden gelen bu tür samimi konuşma, roket temizlenmemişse SLS’nin ajansın insan uzay araştırma programını sakatlayabileceğini düşünmesine yol açabilir.
Uzmanlar, sorunlarına rağmen roketin hiçbir yere gitmediğini söylüyor. Çünkü başka hiçbir şey olmasa da, “fil” politik bir hayvan olarak doğdu.
Tarafsız Planetary Society’nin kıdemli uzay politikası danışmanı Casey Dreier, Mashable’a verdiği demeçte, “En azından önümüzdeki 10 yıl boyunca, SLS programı politik olarak çok, çok güvenli, bir tür felaket başarısızlığı yok” dedi.
En önemlisi, maliyet verimliliği hiçbir zaman öncelik olmadı. Kongre, 2010 tarihli NASA Yetkilendirme Yasasını kabul ettiğinde, uzay ajansına roketi inşa etmesi talimatını verdi.
SLS, kelimenin tam anlamıyla ve mecazi olarak 1981 ve 2011 yılları arasında işletilen Uzay Mekiği mirası üzerine kurulmuştur. NASA, efsanevi kanatlı yörünge aracını bir kargo için değiştiren mekik yığınının daha büyük bir versiyonunu kullanarak, yeni roket için mekiğin bileşenlerini yükseltti. veya mürettebat kapsülü. Aracın çekirdek roket aşaması, dört adet mekik ana motoru tarafından desteklenen, uzatılmış bir mekik yakıt deposudur.
Ancak NASA, bu motorları yeniden kullanmak yerine, Artemis misyonları sırasında onları okyanusa atacak. Yükün hafifletilmesi, uzay aracının aya bağlı bir yörüngeye girmesini sağlar.
Uzay endüstrisi bileşenlerini desteklemek isteyen Meclis ve Senato liderleri, yasal olarak NASA’nın mekik için kullanılan aynı müteahhitlerle çalışmasını istedi. 2010 yılında, Büyük Durgunluk sırasında, bu milletvekilleri bölgelerindeki binlerce işi korumaya çalıştılar. Her NASA merkezindeki yaklaşık 1.100 ABD şirketi ve çalışanı artık megaroket projesinde yer alıyor.
2010 faturası, NASA’ya eski “maliyet artı sözleşmeleri” kullanmasını, yükleniciye tüm masraflarını ödeyen ve daha sonra bazılarının kâr sağlamasına izin veren anlaşmaları (toplam bütçenin olduğu “sabit maliyetli bir sözleşmenin” aksine) kullanmasını bile söyledi. Ayarlamak). Bu model, müteahhitin işini belirli bir zaman ve bütçe içinde bitirmesi için bir teşvik oluşturmaz. Örneğin, Boeing’in düşük performansına rağmen, NASA, şirkete çekirdeği geliştirmek için mevcut tüm ödül ücretlerinin yüzde 86’sını verdi, Martin, “bütçeyi milyarlarca aşmasına ve programın yıllar gerisinde olmasına rağmen” dedi.
Dreier, “NASA’ya ne yapılacağı ve ne tür parçaların kullanılacağı söylendi” dedi. “Yeniden başlayamadılar.”
NASA Genel Müfettişlik Ofisi’ne göre, Boeing’in düşük performansına rağmen NASA, roket çekirdeğini geliştirmek için şirkete mevcut tüm ödül ücretlerinin yüzde 86’sını verdi.
Kredi bilgileri: NASA
“4.1 milyar dolar için ne yapabileceğimi biliyorum ve bu çok fazla.”
Bu, onlarca yıllık teknolojiye veya verimsiz sözleşmelere bağlı olmayan SLS ve SpaceX Starship arasındaki temel farktır. Warwick Business School’da strateji ve organizasyon profesörü Loizos Heracleous, Elon Musk’ın ağır kaldırma roketinin yeniden kullanılabilir olduğunu ve uçuşta yakıt ikmali yapmak üzere tasarlandığını ve bunun daha fazla insan ve kargo taşımasına izin verdiğini söyledi. Bir kitap yazdı, Yukarıda ve Ötesi: Uzay İşini Keşfetmek.
SpaceX, Rusya’nın uzay ajansı şefi Dmitry Rogozin’in son yorumlarından bağımsız olarak, Amerika Birleşik Devletleri’nin başka ulaşım seçeneklerine sahip olduğunu kanıtladı. Rusya, ABD’nin Ukrayna’yı işgali nedeniyle uyguladığı yaptırımların ardından Amerika’ya roket motoru tedarikini durdurma kararı aldı.
Roscosmos’un başkanı Rogozin, Rusya’ya yaptığı açıklamada, “Böyle bir durumda Amerika Birleşik Devletleri’ne dünyanın en iyi roket motorlarını sağlayamayız. Bırakın başka bir şeyle uçsunlar, süpürgeleriyle, ne olduğunu bilmiyorum.” Haber tel raporlarına göre televizyon geçen hafta.
Musk, Twitter’da SpaceX’in son derece başarılı Falcon 9 roketini “Amerikan süpürgesi” olarak etiketleyerek tepki gösterdi.
Elon Musk, Starship’in fırlatma başına 10 milyon doların altında yörünge uçuşları yapabileceğine inandığını açıkladı.
Kredi bilgileri: SpaceX
SpaceX mali bilgilerini kamuya açıklamaz, ancak geçen ay Teksas tesisinde düzenlenen bir etkinlikte Musk, Starship’in yörünge görevlerini uçabileceğine inandığını açıkladı. lansman başına 10 milyon doların altında iki veya üç yıl gibi kısa bir sürede. (Musk’un teknolojik hedefleri fazlasıyla vaat eden bir geçmişi olmasına rağmen.)
Herakleous, eğer doğruysa, bunun “SLS’den birkaç kat daha ucuz” olacağını söyledi. Amerika Birleşik Devletleri’nin SLS’ye zaten yatırılan zaman ve para nedeniyle silahlarına bağlı kalmasının klasik bir bağlılık yanlılığı vakası olacağını söyledi.
Bir e-postada, “Bu, kişinin kayıplarını azaltmak ve daha iyi seçeneğe gitmek yerine, iyi paranın kötüden sonra atıldığı anlamına geliyor” dedi.
Bu sanatçı sunumunda, NASA Uzay Fırlatma Sistemi veya SLS, aracın Artemis II konfigürasyonunda bir astronot ekibini aya roketler.
Kredi: NASA / MSFC
Yasa koyucular 2011’de SLS’yi zorunlu kıldıklarında, ticari uzay endüstrisinin herhangi bir yere astronot gönderecek bir uzay aracı veya roketi yoktu. Dreier, fırlatma sistemini özel bir şirketin yönetmesine izin vermenin makul endişeleri olduğunu söyledi. Musk, ekibine Starship’teki Raptor motor üretimiyle ilgili bir krizin şirketi iflas etmekle tehdit ettiğini yazdığında, uzay araştırmalarının özelleştirilmesine şüpheyle bakanlar, bunu ABD’nin neden kendi roketine sahip olması gerektiğine dair bir örnek olarak gösterdi.
“Tüm ulusal hedefi tek bir şirketin kaprislerine bağlıyorsunuz.”
“Vizyonu şirketi yönlendiren çok güçlü, etkili bir kişinin egemenliği altındaki bu özel şirketin, kendisine veya o şirkete bir şey olursa, ABD’nin astronotları aya götürmenin hiçbir garantisi olmadığını söylüyorsunuz. “dedi Dreier. “Tüm ulusal hedefi tek bir şirketin kaprislerine bağlıyorsunuz.”
Dreier, 1970’lerdeki son üç Apollo misyonunun – 15, 16 ve 17 – enflasyona göre ayarlandığında her birinin yaklaşık 3,8 milyar dolara mal olduğunu söyledi. Bu, Artemis görevlerinin önemli ölçüde pahalı görünmesini sağlar. Daha sık fırlatma maliyeti azaltabilir, ancak NASA yılda yalnızca bir kez patlamayı planlıyor.
Uzay ekonomisi üzerine araştırmalar yapan Harvard Business School profesörü Matthew Weinzierl, Uluslararası Uzay İstasyonu’nun tamamının yıllık yaklaşık 4 milyar dolar olduğu düşünüldüğünde, genel müfettişin SLS maliyetini sürdürülemez bulması şaşırtıcı değil, dedi.
Genel Müfettişlik Ofisi’ne göre, NASA’nın SLS roketi 2025 yılına kadar 93 milyar dolara mal olabilir.
Kredi: NASA / SSC
“Elbette,” diye yazdı bir e-postada, “Kongre, alana tahsisini artırsaydı ve Artemis’in yatırıma değer olduğunu hissederse, bunu kolayca ‘sürdürülebilir’ hale getirebilirdi.”
Bu noktada, programın adaşı olan Yunan vahşi hayvanlar tanrıçası Artemis için yasa koyucuların bu çaba için siyasi iradelerini veya roket canavarlarını kaybettiklerine inanmak için hiçbir neden yok. Kongre defalarca programa Beyaz Saray’ın talep ettiğinden daha fazla para verdi.
Son Artemis misyonu duruşmasında, Houston’ı temsil eden bir Cumhuriyetçi olan Kongre Üyesi Brian Babin önceliklerini açıkça belirtti. NASA, görev kontrolünü nerede yürütmeyi planlıyor, diye sordu?
Houston.
“Tamam, harika. Çok teşekkür ederim” dedi. “Bu iyi haber.”
Hata!
Yorumunuz Çok Kısa, Yorum yapabilmek için en az En az 10 karakter gerekli